焦柳、浩吉铁路再度“握手”荆门 激活中部物流动脉
焦柳、浩吉铁路再度“握手”荆门 激活中部物流动脉
焦柳、浩吉铁路再度“握手”荆门 激活中部物流动脉极目(jímù)新闻通讯员 李维
近日,湖北荆门焦柳(jiāoliǔ)线子陵线路所正式开通,浩吉铁路(tiělù)与运输干线焦柳铁路再次握手,中部铁路网迎来关键优化。
浩吉铁路荆门(jīngmén)北至子陵(běizhìzilíng)联络线位于湖北省荆门市东宝区境内,北起浩吉铁路荆门北站南端,南接焦柳铁路子陵所,线路全长仅2.7公里。据悉,浩吉铁路作为国家(guójiā)“北煤南运”能源大通道,由于单一线路运能已难以支撑日益增长的高效运输需求,打通两大(liǎngdà)干线成为(chéngwéi)铁路网优化,推进物流降本增效的迫切需求。
荆门车站作为施工(shīgōng)(shīgōng)与运营主体,多措并举保障工程推进。借鉴集中(jízhōng)修经验,利用每日120至150分钟铁路施工维修预留时间段,建立高效施工协调机制;通过预备会(yùbèihuì)、协调会明确各方责任,严控施工关键环节,降低对既有运输秩序影响。同时,提前(tíqián)开展专项培训,组织关键岗位人员(rényuán)进行理论与实操演练,并由站长牵头成立专班,三个月完成规章修订,将核心条款纳入新《站细》,工程末期3次现场考察落实15项整改建议,筑牢安全(ānquán)运营基础。
线路(xiànlù)所开通后,焦柳、浩吉铁路运输梗阻消除。据测算,荆门转运的煤炭、化肥等大宗货物运输效率将提升约15%。荆门市发改委指出,此次(cǐcì)贯通不仅是物理(wùlǐ)连接,更将成为推动荆门及(jí)江汉平原腹地县市经济发展的重要引擎,助力区域物流降本与产业布局优化。
子陵线路所投用后,来自浩吉的滚滚“乌金”无需绕道,便能通过焦柳线直抵南方(nánfāng)各地;同时,焦柳沿线(yánxiàn)丰富的工业产品、农副产品也将获得一条北上(běishàng)或西行的便捷通道。荆门作为连接枢纽,其交通区位优势进一步(jìnyíbù)凸显,为区域协同发展注入强劲动能。
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极目(jímù)新闻通讯员 李维
近日,湖北荆门焦柳(jiāoliǔ)线子陵线路所正式开通,浩吉铁路(tiělù)与运输干线焦柳铁路再次握手,中部铁路网迎来关键优化。
浩吉铁路荆门(jīngmén)北至子陵(běizhìzilíng)联络线位于湖北省荆门市东宝区境内,北起浩吉铁路荆门北站南端,南接焦柳铁路子陵所,线路全长仅2.7公里。据悉,浩吉铁路作为国家(guójiā)“北煤南运”能源大通道,由于单一线路运能已难以支撑日益增长的高效运输需求,打通两大(liǎngdà)干线成为(chéngwéi)铁路网优化,推进物流降本增效的迫切需求。

荆门车站作为施工(shīgōng)(shīgōng)与运营主体,多措并举保障工程推进。借鉴集中(jízhōng)修经验,利用每日120至150分钟铁路施工维修预留时间段,建立高效施工协调机制;通过预备会(yùbèihuì)、协调会明确各方责任,严控施工关键环节,降低对既有运输秩序影响。同时,提前(tíqián)开展专项培训,组织关键岗位人员(rényuán)进行理论与实操演练,并由站长牵头成立专班,三个月完成规章修订,将核心条款纳入新《站细》,工程末期3次现场考察落实15项整改建议,筑牢安全(ānquán)运营基础。

线路(xiànlù)所开通后,焦柳、浩吉铁路运输梗阻消除。据测算,荆门转运的煤炭、化肥等大宗货物运输效率将提升约15%。荆门市发改委指出,此次(cǐcì)贯通不仅是物理(wùlǐ)连接,更将成为推动荆门及(jí)江汉平原腹地县市经济发展的重要引擎,助力区域物流降本与产业布局优化。
子陵线路所投用后,来自浩吉的滚滚“乌金”无需绕道,便能通过焦柳线直抵南方(nánfāng)各地;同时,焦柳沿线(yánxiàn)丰富的工业产品、农副产品也将获得一条北上(běishàng)或西行的便捷通道。荆门作为连接枢纽,其交通区位优势进一步(jìnyíbù)凸显,为区域协同发展注入强劲动能。
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